Description
เฮดเดอร์ เขาหล่อ เขาท่อไอเสีย FLEX ตรงรุ่น
ใหญ่เเต่กำเนิด เเข็งเเกร่ง ทนทาน ไม่ต้องคว้านเพิ่ม
ลำเลียงอากาศเข้าสู่เทอร์โบได้อย่างสมบูรณ์แบบ รองรับการใช้งานเทอร์โบอัพเกรด ลดอาการอั้นของไอเสีย ให้เทอร์โบได้ปั่นบูสต์อย่างเต็มที่
ผลิตด้วยวิธีหล่อ เหล็กหล่อ เนื้อผสม ทนความร้อน เหนียว เเข็งเเรง ทนทาน
ติดบูสไว กว่าเฮดเดอร์แบบสแตนเลสหรือเหล็กดัด หลายเท่าตัว ทำแรงบิดได้ดีกว่าและมากกว่า
1. ตัวเลือกสินค้า REVO
ชื่อสินค้า เฮดเดอร์อัพเกรด ตรงรุ่น TOYOTA REVO 1GD 2GD
TOYOTA VIGO FORTUNER 1KD 2KD
หน้าแปลน DMAX
เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการยกเทอร์โบขึ้นด้านบน
สามารถใส่กับเทอร์โบ F55, F44 หรือ 3000 ปาก 44 ได้เลย
ออกแบบให้สั้น มีช่องแบ่งลม 2 port ชัดเจน เพิ่มอัตรา FLOW ของลมสูงสุด
-----------------------------------------------------------
2. ตัวเลือกสินค้า DMAX
ชื่อสินค้า เฮดเดอร์อัพเกรด ตรงรุ่น ISUZU ALL NEW DMAX เเละ DMAX เก่า
ทางเดินอากาศสั้น ท่อเเต่ละท่อมีขนาดใหญ่เเละเเยกจากกัน พร้อม port แบบใหม่ 💨 เเบ่งลมเป็น 2 port ก่อนรวมเป็น 1 เพื่อความ flow ของอากาศที่มากขึ้น 🚀 ขยายปากทางออกเป็น 1.7 นิ้ว
ตรงรุ่น สำหรับ
* DMAX เก่า / เครื่อง 4jj1 4jk1 ใส่ได้ 2.5 3.0 ปี 2009-2011
ตำแหน่งของเทอร์โบจะขยับออกประมาณ 2 cm.
สามารถใส่กับท่ออินเตอร์ ท่อไอเสียของเดิมได้เลย ไม่ต้องแปลง
* ISUZU ALL NEW DMAX เครื่อง 2.5 3.0 ปี 20012-2019
ตำแหน่งของเทอร์โบจะขยับออกประมาณ 1 cm.
สามารถใส่กับท่ออินเตอร์ ท่อไอเสียของเดิมได้เลย ไม่ต้องแปลง
* เครื่อง 3.0 2020 4JJ3 ใส่ได้แต่ตำแหน่งเทอร์โบจะไม่ตรงกับของเดิม จะขยับมาตรงกลาง ต้องทำท่ออินเตอร์และท่อไอเสียใหม่
สามารถใส่กับเทอร์โบ F55, F44 หรือ 3000 ปาก 44 ได้เลย
-----------------------------------------------------------
3. ตัวเลือกสินค้า DMAX - F77 F88
ชื่อสินค้า เฮดเดอร์อัพเกรด สำหรับใส่กับเทอร์โบ F77 F88 เทอร์โบใหญ่ TF07 TF08
ตรงรุ่น ISUZU DMAX ตั้งแต่ปี 2009 เครื่องคอมมอนเรล - 4JJ3 ปัจจุบัน
port แบบใหม่ เพื่อความ flow ของอากาศที่มากขึ้น ขยายปากทางออกเป็น 1.7 นิ้ว
-----------------------------------------------------------
4. ตัวเลือกสินค้า 4D56
ชื่อสินค้า เฮดเดอร์อัพเกรด ตรงรุ่น MITSUBISHI TRITON / PAJERO 4D56 เครื่องยนต์ 2.5
ทางเดินอากาศสั้น ท่อเเต่ละท่อมีขนาดใหญ่เเละเเยกจากกัน พร้อม port แบบใหม่ 💨 เเบ่งลมเป็น 2 port ก่อนรวมเป็น 1 เพื่อความ flow ของอากาศที่มากขึ้น 🚀 ขยายปากทางออกเป็น 1.7 นิ้ว
ตรงรุ่น สำหรับ
* MITSUBISHI TRITON / PAJERO 4D56 เครื่องยนต์ 2.5
สามารถใส่กับเทอร์โบ F55, F44 หรือ 3000 ปาก 44 ได้เลย
-----------------------------------------------------------
5. ตัวเลือกสินค้า 4N15
ชื่อสินค้า เฮดเดอร์อัพเกรด ตรงรุ่น MITSUBISHI TRITON / PAJERO MIVEC 2.4L 181 แรงม้า 4N15 ดีเซล ปี 2015 - ปัจจุบัน
ทางเดินอากาศสั้น ท่อเเต่ละท่อมีขนาดใหญ่เเละเเยกจากกัน พร้อม port แบบใหม่ 💨 เเบ่งลมเป็น 2 port ก่อนรวมเป็น 1 เพื่อความ flow ของอากาศที่มากขึ้น 🚀 ขยายปากทางออกเป็น 1.7 นิ้ว
ตรงรุ่น สำหรับ
* MITSUBISHI TRITON / PAJERO MIVEC 2.4L 181 แรงม้า 4N15 ดีเซล ปี 2015 - ปัจจุบัน
สามารถใส่กับเทอร์โบ F55, F44 หรือ 3000 ปาก 44 ได้เลย
-----------------------------------------------------------
** ก่อนติดตั้ง **
ควรเช็คให้มั่นใจว่าไม่มีเศษฝุ่นผงตกค้างภายในท่อ
เเนะนำใช้ลมเป่าก่อนติดตั้งกับเครื่องยนต์นะครับ
การรับประกัน
รับประกันการแตกร้าว ตลอดอายุการใช้งาน
====================
📌ออเดอร์ที่กดสั่งหลัง 09.00 น. ตัดรอบเป็นรอบจัดส่งของวันถัดไปนะคะ📌
====================
📢📢เงื่อนไขการรับเปลี่ยน-คืนสินค้า📢📢
1.กรุณาถ่ายคลิปวีดีโอตอนแกะเปิดกล่องสินค้า ให้เห็นสภาพกล่องพัสดุพร้อมใบปะหน้าสินค้า แล้วส่งมาแจ้งทางร้าน หากไม่มีวีดีโอ ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ไม่รับเปลี่ยนสินค้า
2.หากได้รับสินค้าไม่ตรงหรือไม่ครบตามที่สั่งซื้อ ทางร้านจะส่งสินค้าให้ในวันถัดไป
📌สยามมอเตอร์สปอร์ต เราเป็นผู้เชียวชาญด้านเทอร์โบ ผลิตและจำหน่ายมากกว่า 10 ปี
📌สินค้าส่งตรงจากบริษัท ของแท้ 100%!
#header #เฮดเดอร์ #TOYOTA #โตโยต้า #REVO #รีโว่ #VIGO #วีโก้ #1KD #2KD #fortuner #ฟอร์จูนเนอร์ #vigo2500 #vigo3000 #วีโก้2500 #วีโก้3000 #ISUZU #ALLNEWDMAX #DMAX #อีซูซุ #ดีแม็ก #ดีแมก #ดีแม็ค #ดีแมค #TRITON #PAJERO #4D56 #ไทรทัน #ปาเจโร่ #flex #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต