เทอร์โบ ซิ่ง แต่ง ดีเซล 1.9 แบรนด์ SMT รุ่น RHV3 ใบบิลเลต ปาก 41 ปาก 42 ปาก 43
฿4,100฿5,000 -18%
Variations


Description

เทอร์โบ ซิ่ง แต่ง ดีเซล 1.9 แบรนด์ SMT ใบบิลเลต สำหรับ ISUZU ALL NEW DMAX 1.9

- ปาก 41 ใบหลัง 11 ใบ ขนาดใบ 41-41

- *ลดล้างสต็อค ปาก 41 ใบหลัง 11 ใบ ขนาดใบ 41-41 ไส้ 04 เสื้อกลาง FLEX โข่งใหญ่ พร้อมอแดปเตอร์ท่อไอเสีย

- ปาก 42 ใบหลัง 11 ใบ ขนาดใบ 42-42

- ปาก 43 ใบหลัง 11 ใบ ขนาดใบ 43-43


ท้าย 11 ใบ ติดบูสเร็วกว่า ท้าย 12 ใบ หลายขุม!!

ไม่รอรอบ ใช้งานได้ดีกว่าหลายเท่าตัว

---------------------------------------------------------

- เทอร์โบแบรนด์ SMT สยามมอเตอร์สปอร์ต สำหรับรถ 1.9

- ใช้ได้กับรุ่น ALL NEW D-MAX 1.9

- โข่งหน้า-หลังออกแบบมาให้ตอบสนองได้ดีมากไม่รอรอบ

- เน้นการใช้งานรอบต้น-กลาง

- ฝาหน้า 1.9 ใบหน้าบิลเลต 6 ใบ

- โข่งหลัง 1.9 ขยาย

- ไส้กลาง 04 โมดิฟาย (บูช-กันรุนซิ่ง รองรับการใช้บูสเยอะ)

- รองรับบูสต์สูงสุด 50 ปอนด์(PSI) *เพื่อความคงทนแนะนำให้ใช้บูสต์ไม่เกิน 40 ปอนด์

- เหมาะกับรถมีรีแมพ จูนกล่อง หรือ หัวฉีด

- เพิ่มกำลังความทนทานในระบบอัดอากาศ

- เพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ชัดเจน

-------------------------------------------------------------

การรับประกัน

- รับประกันน้ำมันรั่วซึม 6 เดือน

เทอร์โบที่ใช้น้ำมันเครื่องเก่า และไม่ใช่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% จะไม่อยู่ในการรับประกัน

* เพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขการรับประกันและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แนะนำให้ใช้บูสต์ไม่เกิน 35 PSI

-------------------------------------------------------------

📌สินค้าภายในกล่อง แบบชุด

- เทอร์โบ 1.9 SMT 1 ลูก

- เวสเกต 1 ชิ้น(ติดอยู่กับเทอร์โบ)

- สายน้ำมันเลี้ยงแกนแบบประหยัด 1 เส้น

- น็อตเลี้ยงแกนพร้อมแหวน 1 ชุด

- หน้าแปลนท่อไหลกลับ 1 ชุด

- ชุดประเก็น 1 ชุด

-------------------------------------------------------------

📌สินค้าภายในกล่อง เทอร์โบเปล่า

- เทอร์โบ 1.9 SMT 1 ลูก

- เวสเกต 1 ชิ้น(ติดอยู่กับเทอร์โบ)

- ชุดประเก็น 1 ชุด

-------------------------------------------------------------

ในการติดตั้ง ต้องเปลี่ยน

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน

- ท่อน้ำมันไหลกลับ

- สายไหลกลับ

- นอต M10x1.5

คุณลูกค้าสามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมกับทางร้านเรา หรือสอบถามแอดมินทางแชทได้เลยนะครับ



หากคุณลูกค้าทำการติดตั้งเอง และติดตั้งถูกวิธี หลังจากการติดตั้งเทอร์โบจะมีน้ำมันเก่าออกมาบ้าง ถือว่าเป็นอาการปกติครับ เพราะภายในเทอร์โบจะมีน้ำมันที่ใช้สำหรับหล่อเลี้ยงเทอร์โบ


แต่ถ้าหากใช้งานไปสักระยะจนโข่งหลังเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแล้วยังมีน้ำมันรั่วอยู่ ถือว่าผิดปกติ คุณลูกค้าสามารถส่งสินค้ามาเคลมได้เลยนะครับ

-------------------------------------------------------------


📢📢 [สำคัญ] เงื่อนไขการรับประกัน การรับเปลี่ยน-คืนสินค้า 📢📢

➤ ก่อนแกะสินค้า รบกวนคุณลูกค้าถ่ายคลิปวีดีโอขณะแกะสินค้าโดยไม่ตัดต่อ(คลิปเดียวจบ) และตรวจสอบสินค้าด้วยนะครับ หากสินค้าเกิดความเสียหายโดยผู้ใช้เอง ทางเราขอสงวนสิทธิ์ความรับผิดชอบทุกกรณี

➤ หากได้รับสินค้าไม่ตรงหรือไม่ครบตามที่สั่งซื้อ รบกวนคุณลูกค้าแจ้งมาทางกล่องข้อความ ทางร้านจะส่งสินค้าให้ในวันถัดไปครับ

➤ การคืนสินค้าและส่งสินค้ากลับมาทางบริษัท สินค้าต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ อุปกรณ์ภายในกล่องจะต้องอยู่ในสภาพเดิม กล่องสินค้ายังอยู่ในสภาพปกติ ไม่มีร่องรอยขีดข่วนเท่านั้น แต่หากลูกค้าทิ้งกล่องสินค้าแล้ว จะไม่สามารถเปลี่ยน/คืนสินค้าได้


-------------------------------------------------------------

ออเดอร์ที่กดสั่งหลัง 09.00 น. ตัดรอบเป็นรอบจัดส่งของวันถัดไปนะครับ📌

======================


📌สยามมอเตอร์สปอร์ต เราเป็นผู้เชียวชาญด้านเทอร์โบ ผลิตและจำหน่ายมากกว่า 10 ปี

📌สินค้าส่งตรงจากบริษัท ของแท้ 100%!

#SMT #smt #เทอร์โบsmt #เทอร์โบ #เทอร์โบแต่ง #เทอร์โบซิ่ง #เทอร์โบดีแม็ก #dmax #ดีแมก #turbo #เทอร์โบ #โบแต่ง #เทอร์โบdmax #Isuzu #อีซูซุ #allnew #dmax #ดีแม็ค #ดีแม็ก #ดีแมค #ดีแมก #ออลนิวดีแม็กซ์ #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต