สายซิ่ง สายแช่ หลังถนน สุดตาราง

มิติใหม่ของเทอร์โบอัพเกรด ISUZU DMAX 1.9

FLEX PRO F55-1.9 เเละ FLEX PRO R31-1.9

เน้นการใช้งานรอบกลางปลาย ท้ายดึงลึกแน่นอน

เเรงกว่าเดิม พร้อมโข่งหลังตรงรุ่นเหมือนเดิม

สาวก 1.9 ที่ชอบเทอร์โบฝาหน้าใหญ่ เราจัดให้เเล้ว

------------------------------

เทอร์โบ FLEX PRO F55 สำหรับ ISUZU DMAX 1.9 โข่งหลัง FLEX รุ่นใหม่ ตรงรุ่น 1.9

ใบหน้า 48.5 - 6 ใบ

ใบหลัง 48.5 - 11 ใบ

โข่งหลัง FLEX รุ่นใหม่ ตรงรุ่น 1.9

เน้นรอบปลาย

เหมาะสำหรับ รถที่ทำเยอะ รถ modified ระบบน้ำมัน หัวฉีด จูนกล่องมาแล้ว ไล่ข้างเต็มระบบ รถแข่ง

เหมาะกับ 350 - 400 แรงม้า

*ต้องแปลงท่ออินเตอร์ฝั่งเทอร์โบ และต้องเชื่อมจุดยึดเวสเกตกระป๋อง

📌สินค้าภายในกล่อง

- เทอร์โบ FLEX PRO F55 สำหรับ ISUZU DMAX 1.9 โข่งหลัง FLEX รุ่นใหม่ ตรงรุ่น 1.9 1 ลูก

แถมฟรี!!

- เวสเกตกระป๋อง FLEX + ขายึด 1 ชุด

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน DMAX 1 เส้น

- น็อตเลี้ยงแกนพร้อมแหวน 1 ชุด

- หน้าแปลนท่อไหลกลับแบบตรง 1 ชุด

- สายน้ำมันไหลกลับ 1 ฟุต 1 เส้น

- ปะเก็นท่อไอเสีย 1 ชิ้น

- ปะเก็นเฮดเดอร์ 1 ชิ้น

- คู่มือการติดตั้งเเละข้อควรระวังในการใช้งานเทอร์โบ

- สติ๊กเกอร์ FLEX ULTIMATE PERFORMANCE

- สติ๊กเกอร์ LIQUI MOLY

- พิเศษ ✨ น้ำมัน Turbocharger pre lube (มูลค่า 325 บาท)

น้ำมันหล่อลื่นแกนเทอร์โบสูตรพิเศษ ✨ คุณภาพสูง ⬆ ผลิตจากประเทศเยอรมัน

ช่วยหล่อลื่นแกนเทอร์โบตั้งเเต่ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งเเรก เคลือบผิวโลหะให้ลื่นอยู่เสมอ

ลดเเรงเสียดทาน ลดการสึกหลอ เพื่อความสมบูรณ์แบบในการติดตั้งเทอร์โบ

มิติใหม่ของการดูแลเทอร์โบ เพื่อลูกค้า FLEX ทุกท่าน

------------------------------

เทอร์โบ FLEX PRO R31 สำหรับ ISUZU DMAX 1.9 โข่งหลัง FLEX รุ่นใหม่ ตรงรุ่น 1.9

ใบหน้า 44 - 7 ใบ

ใบหลัง 45.6 - 11 ใบ

โข่งหลัง FLEX รุ่นใหม่ ตรงรุ่น 1.9

เน้นรอบกลาง - ปลาย

เหมาะสำหรับ รถที่มีไล่ข้าง

เหมาะกับ 320 - 350 แรงม้า

*ต้องแปลงท่ออินเตอร์ฝั่งเทอร์โบ และต้องเชื่อมจุดยึดเวสเกตกระป๋อง

📌สินค้าภายในกล่อง

- เทอร์โบ FLEX PRO R31 สำหรับ ISUZU DMAX 1.9 โข่งหลัง FLEX รุ่นใหม่ ตรงรุ่น 1.9 1 ลูก

แถมฟรี!!

- เวสเกตกระป๋อง FLEX + ขายึด 1 ชุด

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน DMAX 1 เส้น

- น็อตเลี้ยงแกนพร้อมแหวน 1 ชุด

- หน้าแปลนท่อไหลกลับแบบตรง 1 ชุด

- สายน้ำมันไหลกลับ 1 ฟุต 1 เส้น

- ปะเก็นท่อไอเสีย 1 ชิ้น

- ปะเก็นเฮดเดอร์ 1 ชิ้น

- คู่มือการติดตั้งเเละข้อควรระวังในการใช้งานเทอร์โบ

- สติ๊กเกอร์ FLEX ULTIMATE PERFORMANCE

- สติ๊กเกอร์ LIQUI MOLY

- พิเศษ ✨ น้ำมัน Turbocharger pre lube (มูลค่า 325 บาท)

น้ำมันหล่อลื่นแกนเทอร์โบสูตรพิเศษ ✨ คุณภาพสูง ⬆ ผลิตจากประเทศเยอรมัน

ช่วยหล่อลื่นแกนเทอร์โบตั้งเเต่ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งเเรก เคลือบผิวโลหะให้ลื่นอยู่เสมอ

ลดเเรงเสียดทาน ลดการสึกหลอ เพื่อความสมบูรณ์แบบในการติดตั้งเทอร์โบ

มิติใหม่ของการดูแลเทอร์โบ เพื่อลูกค้า FLEX ทุกท่าน

------------------------------

เทอร์โบ FLEX PRO R43 - 42S V.2

!!ทนกว่า แรงกว่า กันรุนดีกว่า!!

- ใบหน้าบิลเลต 6 ใบ ขนาด 42 มิล

- ใบหลัง 12 ใบ / 9 ใบ ขนาด 42 มิล

- ไส้ TD04 โมดิฟาย ( บูท-กันรุนซิ่งรองรับการใช้บูสต์เยอะ )

- โข่งหลัง FLEX ตรงรุ่น 1.9 ไม่ต้องใช้หน้าแปลน

- ฝาหน้า 1.9

- เน้นการใช้งานรอบต้น-กลาง

- เหมาะกับรถรีแมพ จูนกล่อง หัวฉีด

- เพิ่มกำลังความทนทานในระบบอัดอากาศ

- เพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ชัดเจน

มีให้เลือก 2 แบบ

1. ใบหลัง 12 ใบ

2. ใบหลัง 9 ใบ

📌 สินค้าภายในกล่อง

- เทอร์โบ FLEX PRO R43 - 42S V.1 1 ลูก

แถมฟรี!!

- เวสเกตกระป๋อง FLEX + ขายึด 1 ชุด

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน DMAX 1 เส้น

- น็อตเลี้ยงแกนพร้อมแหวน 1 ชุด

- หน้าแปลนท่อไหลกลับแบบตรง 1 ชุด

- สายน้ำมันไหลกลับ 1 ฟุต 1 เส้น

- ปะเก็นท่อไอเสีย 1 ชิ้น

- ปะเก็นเฮดเดอร์ 1 ชิ้น

- คู่มือการติดตั้งเเละข้อควรระวังในการใช้งานเทอร์โบ

- สติ๊กเกอร์ FLEX ULTIMATE PERFORMANCE

- สติ๊กเกอร์ LIQUI MOLY

- พิเศษ ✨ น้ำมัน Turbocharger pre lube (มูลค่า 325 บาท)

น้ำมันหล่อลื่นแกนเทอร์โบสูตรพิเศษ ✨ คุณภาพสูง ⬆ ผลิตจากประเทศเยอรมัน

ช่วยหล่อลื่นแกนเทอร์โบตั้งเเต่ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งเเรก เคลือบผิวโลหะให้ลื่นอยู่เสมอ

ลดเเรงเสียดทาน ลดการสึกหลอ เพื่อความสมบูรณ์แบบในการติดตั้งเทอร์โบ

มิติใหม่ของการดูแลเทอร์โบ เพื่อลูกค้า FLEX ทุกท่าน

------------------------------

- รองรับบูสต์ได้ถึง 60 ปอนด์

** แนะนำให้ใช้บูสต์ไม่เกิน 45 ปอนด์ เพื่ออายุการใช้งานของเทอร์โบที่ยาวนาน และเพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขการรับประกัน ***

การรับประกัน

- รับประกันทุกกรณี 6 เดือน

- รับประกันน้ำมันรั่วซึม 6 เดือน

------------------------------

ในการติดตั้ง ต้องเปลี่ยน

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน

- ท่อน้ำมันไหลกลับ

- สายไหลกลับ

- นอต M10x1.5

คุณลูกค้าสามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมกับทางร้านเรา หรือสอบถามแอดมินทางแชทได้เลยนะครับ

หากคุณลูกค้าทำการติดตั้งเอง และติดตั้งถูกวิธี หลังจากการติดตั้งเทอร์โบจะมีน้ำมันเก่าออกมาบ้าง ถือว่าเป็นอาการปกติครับ เพราะภายในเทอร์โบจะมีน้ำมันที่ใช้สำหรับหล่อเลี้ยงเทอร์โบ

แต่ถ้าหากใช้งานไปสักระยะจนโข่งหลังเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแล้วยังมีน้ำมันรั่วอยู่ ถือว่าผิดปกติ คุณลูกค้าสามารถส่งสินค้ามาเคลมได้เลยนะครับ

------------------------------

#FLEX #flex #flexเทอร์โบ #turbo #เทอร์โบ #F55 #f55 #R31 #r31 #เทอร์โบF55 #โบแต่ง #โบซิ่ง #เทอร์โบอัพเกรด #อีซูซุ #เทอร์โบแต่ง #เทอร์โบ #ISUZU #DMAX #dmax1900 #เทอร์โบหวีด #โข่งหวีด #โข่งVEEZ #VEEZ #เทอร์โบdmax #เทอร์โบดีแม็ค #เทอร์โบดีแม็ก #เทอร์โบดีแมค #เทอร์โบดีแมก #เทอร์โบซิ่ง #เทอร์โบดีเซล #ดีแม็ค #ดีแม็ก #ดีแมค #ดีแมก