เทอร์โบ1.9 แต่ง FLEX R43-42S V.1 ไม่ต้องใช้หน้าแปลน อุปกรณ์ครบชุดพร้อมติดตั้ง จัดส่งฟรี
฿11,500฿13,000 -12%

Description

สุดยอดเทอร์โบฝีมือคนไทย

ที่นักแข่งแนวหน้าในเมืองไทย และอู่ทั่วประเทศต่างให้การยอมรับ


ท้าย 12 ใบ ติดบูสเร็วกว่า ท้าย 11 ใบ หลายขุม!!

ไม่รอรอบ ใช้งานได้ดีกว่าหลายเท่าตัว


เทอร์โบแต่ง โมดิฟาย สำหรับรถ All New Dmax 1.9 ตรงรุ่นไม่ต้องแปลง

เทอร์โบ FLEX PRO R43 - 42S V.1

ติดบูสไว ไม่ต้องใช้อแดปเตอร์หน้าแปลนท่อไอเสีย

( ฝาหน้า1.9 ไส้04 โข่งหลัง1.9) รองรับบูสไม่เกิน 60 ปอนด์ รับประกันรั่ว ซึม 6 เดือน

ของแท้ 100% จากศูนย์ SIAM MOTORSPORT


- เทอร์โบ FLEX PRO รุ่น R43-42S V.1 (ฝาหน้า 1.9 ไส้ 04 โข่งหลัง 1.9 )

- เน้นการใช้งานรอบต้น-กลาง

- เหมาะกับรถเดิมๆ รถรีแมพ จูนกล่อง หัวฉีด

- เพิ่มกำลังความทนทานในระบบอัดอากาศ

- เพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ชัดเจน


- ใบหน้าบิลเลต 6 ใบ ขนาด 42 มิล

- ใบหลัง 12 ใบ ขนาด 42 มิล

- ไส้ TD04 โมดิฟาย ( บูท-กันรุนซิ่งรองรับการใช้บูสต์เยอะ )

- โข่งหลัง FLEX ตรงรุ่น 1.9 ไม่ต้องใช้หน้าแปลน

- รองรับบูสต์ได้ถึง 60 ปอนด์

** แนะนำให้ใช้บูสต์ไม่เกิน 45 ปอนด์ เพื่ออายุการใช้งานของเทอร์โบที่ยาวนาน และเพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขการรับประกัน ***

- รับประกันรั่วซึม 6 เดือน

-------------------------------------------------------------

📌 สินค้าภายในกล่อง

- เทอร์โบ FLEX PRO R43 - 42S V.1 1 ลูก

- เวสเกต 1 ชิ้น

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน DMAX 1 เส้น

- น็อตเลี้ยงแกนพร้อมแหวน 1 ชุด

- หน้าแปลนท่อไหลกลับแบบตรง 1 ชุด

- สายน้ำมันไหลกลับ 1 ฟุต 1 เส้น

- ปะเก็นท่อไอเสีย 1 ชิ้น

- ปะเก็นเฮดเดอร์ 1 ชิ้น

- คู่มือการติดตั้งเเละข้อควรระวังในการใช้งานเทอร์โบ

- สติ๊กเกอร์ FLEX ULTIMATE PERFORMANCE

- สติ๊กเกอร์ LIQUI MOLY

- พิเศษ ✨ น้ำมัน Turbocharger pre lube (มูลค่า 325 บาท)

น้ำมันหล่อลื่นแกนเทอร์โบสูตรพิเศษ ✨ คุณภาพสูง ⬆ ผลิตจากประเทศเยอรมัน

ช่วยหล่อลื่นแกนเทอร์โบตั้งเเต่ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งเเรก เคลือบผิวโลหะให้ลื่นอยู่เสมอ

ลดเเรงเสียดทาน ลดการสึกหลอ เพื่อความสมบูรณ์แบบในการติดตั้งเทอร์โบ

มิติใหม่ของการดูแลเทอร์โบ เพื่อลูกค้า FLEX ทุกท่าน

-------------------------------------------------------------

การรับประกัน

- รับประกันทุกกรณี 6 เดือน

- รับประกันน้ำมันรั่วซึม 6 เดือน

-------------------------------------------------------------

ในการติดตั้ง ต้องเปลี่ยน

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน

- ท่อน้ำมันไหลกลับ

- สายไหลกลับ

- นอต M10x1.5

คุณลูกค้าสามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมกับทางร้านเรา หรือสอบถามแอดมินทางแชทได้เลยนะครับ



หากคุณลูกค้าทำการติดตั้งเอง และติดตั้งถูกวิธี หลังจากการติดตั้งเทอร์โบจะมีน้ำมันเก่าออกมาบ้าง ถือว่าเป็นอาการปกติครับ เพราะภายในเทอร์โบจะมีน้ำมันที่ใช้สำหรับหล่อเลี้ยงเทอร์โบ


แต่ถ้าหากใช้งานไปสักระยะจนโข่งหลังเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแล้วยังมีน้ำมันรั่วอยู่ ถือว่าผิดปกติ คุณลูกค้าสามารถส่งสินค้ามาเคลมได้เลยนะครับ

-------------------------------------------------------------


📢📢 [สำคัญ] เงื่อนไขการรับประกัน การรับเปลี่ยน-คืนสินค้า 📢📢

➤ ก่อนแกะสินค้า รบกวนคุณลูกค้าถ่ายคลิปวีดีโอขณะแกะสินค้าโดยไม่ตัดต่อ(คลิปเดียวจบ) และตรวจสอบสินค้าด้วยนะครับ หากสินค้าเกิดความเสียหายโดยผู้ใช้เอง ทางเราขอสงวนสิทธิ์ความรับผิดชอบทุกกรณี

➤ หากได้รับสินค้าไม่ตรงหรือไม่ครบตามที่สั่งซื้อ รบกวนคุณลูกค้าแจ้งมาทางกล่องข้อความ ทางร้านจะส่งสินค้าให้ในวันถัดไปครับ

➤ การคืนสินค้าและส่งสินค้ากลับมาทางบริษัท สินค้าต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ อุปกรณ์ภายในกล่องจะต้องอยู่ในสภาพเดิม กล่องสินค้ายังอยู่ในสภาพปกติ ไม่มีร่องรอยขีดข่วนเท่านั้น แต่หากลูกค้าทิ้งกล่องสินค้าแล้ว จะไม่สามารถเปลี่ยน/คืนสินค้าได้


-------------------------------------------------------------

ออเดอร์ที่กดสั่งหลัง 09.00 น. ตัดรอบเป็นรอบจัดส่งของวันถัดไปนะครับ📌


*** สินค้าขนาดใหญ่ หากสั่งสินค้ามากกว่า 1 ชิ้น

รบกวนสั่งซื้อ 1 ชิ้น / 1 คำสั่งซื้อนะครับ

สินค้าขนาดใหญ่ ทางร้านจัดส่งฟรี! ครับ

======================


📌สยามมอเตอร์สปอร์ต ผู้เชี่ยวชาญด้านเทอร์โบ ผลิตและจำหน่ายมากกว่า 10 ปี

📌สินค้าส่งตรงจากบริษัท ของแท้ 100% !

#flex #FLEX #flexเทอร์โบ #turbo #เทอร์โบ #โบแต่ง #r43 #r43-42s #โบ1.9 #Isuzu #อีซูซุ #allnew #dmax #1.9blue #ออลนิวดีแม็กซ์ #1.9บลู #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต