REVO 44 โข่งธรรมดา ไม่แปรผัน ตรงรุ่น100% หมดปัญหาครีบแปรผันละลาย ติด หอน

====================

📌ไม่ต้องเปลี่ยนเฮดเดอร์

📌ไม่ต้องแปลงท่อไอเสีย

📌ไม่ต้องแปลงท่ออินเตอร์

📌ไม่ต้องแปลงกรองอากาศ สินค้าออกแบบโดยคนไทย ผลิตในไทย100%

มีขนาดให้เลือกใช้ตามรุปแบบการขับขี่ถึง 4 รุ่น ทุกรุ่นดึงหนัก กระเเทกแรง กว่าโบแปรผันหลายขุม

====================

FLEX PRO REVO

- เสปค 200 แรงม้า ไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด เน้นติดบุสเร้วมากใช้งานขนของเป็นหลัก แรงบิดสูงในรอบต่ำ

- เสปค 220 แรงม้า ไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด เหมาะกับวัยรุ่น ใช้งานได้ ซิ่งได้ รอบกลางดึงดี

- เสปค 240 แรงม้า ไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด เน้นซิ่งเป็นหลัก รถเดินดีในย่าน 3000-3500 รอบ

- เสปค ใหญ่พิเศษ ทำแรงม้า 300-340 ต้องเปลี่ยนหัวฉีด และ ทำปั้ม ใส่รถซิ่ง เน้นรอบท้ายเดินลึกมาก

-------------------------------------------------------------

ในการติดตั้ง ต้องเปลี่ยน

- สายน้ำมันเลี้ยงแกน

- ท่อน้ำมันไหลกลับ

- สายไหลกลับ

- นอต M10x1.5

คุณลูกค้าสามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมกับทางร้านเรา หรือสอบถามแอดมินทางแชทได้เลยนะครับ

หากคุณลูกค้าทำการติดตั้งเอง และติดตั้งถูกวิธี หลังจากการติดตั้งเทอร์โบจะมีน้ำมันเก่าออกมาบ้าง ถือว่าเป็นอาการปกติครับ เพราะภายในเทอร์โบจะมีน้ำมันที่ใช้สำหรับหล่อเลี้ยงเทอร์โบ

แต่ถ้าหากใช้งานไปสักระยะจนโข่งหลังเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแล้วยังมีน้ำมันรั่วอยู่ ถือว่าผิดปกติ คุณลูกค้าสามารถส่งสินค้ามาเคลมได้เลยนะครับ

----------------------------------------------------------------

ออเดอร์ที่กดสั่งหลัง 09.00 น. ตัดรอบเป็นรอบจัดส่งของวันถัดไปนะครับ📌

*** สินค้าขนาดใหญ่ หากสั่งสินค้ามากกว่า 1 ชิ้น

รบกวนสั่งซื้อ 1 ชิ้น / 1 คำสั่งซื้อนะครับ

สินค้าขนาดใหญ่ ทางร้านจัดส่งฟรี! ครับ

====================

📌สยามมอเตอร์สปอร์ต เราเป็นผู้เชียวชาญด้านเทอร์โบ ผลิตและจำหน่ายมากกว่า 10 ปี

📌สินค้าซื้อแล้วไม่รับเปลี่ยนคืน ยกเว้นกรณีเสียหายจากการขนส่ง(ควรถ่ายวิดิโอตอนเปิดกล่องสินค้า)

#FLEX #เทอร์โบ #flex #turbo #revo #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต