ขนาด12V ความจุ 7.4 Ah (10-HR) CCA 120

// แบตเตอรี่ที่ได้รับการยอมรับในสนามแข่งระดับโลก MOTOGP //

แบตเตอรี่แบบ SLA Maintenance free (VRLA)

เป็นแบบแกะกล่อง ใช้งานได้ทันที ตัวแบตเตอรี่ซีลปิดสนิทไม่มีการรั่วไหล

ไม่ต้องเติมน้ำกรดก่อนการใช้งาน ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นระหว่างใช้งาน

สามารถติดตั้งแบบนอน 90 องศา ให้กำลังไฟแรงและคงที่ มีค่า CCA สูง

ทำให้สตาร์ทติดง่าย เก็บไฟได้ยาวนานกว่าแบบ MF

ชาร์จเต็มเร็ว รับกระแสไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่อง

มีอายุการใช้งานที่นานกว่าแบตเตอรี่แบบน้ำถึง 3.5 เท่า จ่ายไฟไปยังมอเตอร์สตาร์ทได้สูง ทำให้สตาร์ทติดง่าย

อายุการใช้งานเริ่มตั้งแต่วันที่ประกอบใช้งาน (ไม่ใช่เริ่มจากวันที่ผลิตเหมือนแบตเตอรี่ทั่วไป)

มีขนาด 113 x 70 x 130 มม.

ใช้ทดแทนกับรุ่น YTZ8V, YTX7L

ใช้กับรถรุ่น

HONDA : VT 250, VT 250 CS,CBR 500 r 2019+,CB 600F,CBR 250,CB 300,CRF 250L,CBR 300,PHANTOM T200

VESPA : LX 125,SPRINT 125,SPRINT 150,PRIMAVERA 150,gts150

KAWASAKI : KLX140 ,,, EX250 Ninja ,,, D-TRACKER 150 ,,, D-TRACKER 250 ,,, EL 250 ,,, ZZ-R (EX250) ,,, KL 250G-H SUPER SHERPA ,,, KLE250 ANHELO (LE250A) KLX250 ES ,,, ZR 250 A B BALIUS ,,, GPZ 250R (EX 250 F,N)

YAMAHA : R3 , X max300

BMW : F 650GS 2005

GPX 200

DUCATI : MH 900